R5 TURBO 3E E-Tech 100% eléctrico
aún turbo, ahora eléctrico
Acumula éxitos en rallyes, hace palpitar el corazón y acumula superlativos... ¡El R5 Turbo 2 cumple 40 años este año! Qué mejor manera de rendirle homenaje que dar la bienvenida al nuevo R5 Turbo 3E E-Tech 100% eléctrico, ¡igual de bonito, igual de eficiente, igual de espectacular! Un icono puesto al día.
100%
eléctrico
280kW
de potencia o 380 CV
700Nm
de par
100% alto rendimiento
ELÉCTRICO, ICÓNICO, EXTÁTICO
El R5 Turbo 3E E-Tech 100% eléctrico lo incluye todo: con las mismas altas prestaciones que su predecesor, adopta y moderniza su icónico estilo. Aletas, tomas de aire, líneas, colores, ¡imposible de ignorar! Y su motor de 280 kW (380 CV) electrifica todo a su paso.
Dos motores eléctricos situados en la parte trasera generan 280 kW, potencia equivalente a 380 CV. Se dispone de 700 Nm de par en aceleración y las baterías de 42 kWh producen una serie de derrapes a plena potencia.
Creado para la competición y, más concretamente, para el drifting, el R5 Turbo 3E E-Tech 100% eléctrico pesa 980 kg (baterías excluidas) y hereda un chasis tubular diseñado a medida. El suelo plano aloja las baterías; un centro de gravedad muy bajo contribuye a mejorar el derrape.
SÓLO CONDUCCIÓN
R5 TURBO 3E
todo para el drifting
El R5 Turbo 3E E-Tech 100% eléctrico, con dos asientos ajustados diseñados para empujar en las "zonas de ataque", es inevitablemente de tracción trasera. La carrocería de fibra de carbono cubre un chasis tubular, los neumáticos lisos están diseñados para el drift y los soportes para cámara permiten grabar y compartir las sesiones.
100% playful
ELEGANTE HASTA LA MÉDULA
Los bajos, los parachoques y todas las superficies se han rediseñado en este show-car. Gana 25 cm de anchura respecto al "Turbo 2". Detalles atractivos: cristales tintados de color rosa-violeta, llantas de LED rojos que se iluminan durante los derrapes y un logotipo luminoso en el centro del volante.
¡TODO PARA EL DRIFTING!
Aerodinámica específicamente rediseñada: tomas de aire en el capó, parachoques delantero que reduce la resistencia al aire, sin retrovisores pero con soportes para la cámara y un difusor trasero que protege las salidas de aire. Los faros delanteros reproducen una animación inspirada en el glitch art durante los derrapes.
360° CON TOTAL SEGURIDAD
A la vez agresivo y suave, el habitáculo está diseñado para ofrecerte un alto rendimiento con total tranquilidad. Los arcos de seguridad te tranquilizan, los asientos de cubo te sujetan y la tapicería te protege... ¡A la deriva!
ALMOHADILLAS
Sport cocoon: el habitáculo está equipado con cojines amortiguadores. Uno de ellos es como un osito de peluche, tranquilizador... ¡y eficaz en los giros de 360° especialmente agresivos!
VOLANTE DEPORTIVO
Obviamente, el volante tiene tres radios: se iluminan hasta el logotipo central.
INSERTO DE MONEDAS
La invitación a introducir una moneda para arrancar el R5 TURBO 3E E-Tech 100% eléctrico es uno de los muchos guiños al mundo de los juegos arcade.
TARTÁN LEGENDARIO
Los asientos y el salpicadero están revestidos con el famoso tejido de tartán que marca los buenos tiempos del R5 Turbo, renovado con el logotipo de Renault.
ASIENTOS DE BUTACA
Diseñados por profesionales de la competición, los asientos de cubo "racer" proporcionan sujeción, comodidad y seguridad.
WIDGETS DEL SALPICADERO
Los widgets cubren el salpicadero del R5 Turbo 3E E-Tech 100% eléctrico, un guiño al salpicadero del R5 Turbo 2 cubierto de contadores e instrumentos.
