RENAULT SCENIC VISION
REINVENTAR LOS COCHES PARA VIVIR
El Renault Scenic Vision es un concept car de propulsión eléctrica con extensor de autonomía de hidrógeno. En términos de medio ambiente, seguridad e inclusión, es la encarnación de los compromisos estratégicos de desarrollo sostenible de Renault. Centrado en un diseño y unas características de vanguardia, Renault Scenic Vision utiliza principalmente materiales reciclados y reciclables, llevando la movilidad a una nueva era.
1er
H₂-Tech concept car
híbrido eléctrico de hidrógeno
95%
reciclable
incluida la batería
70%
materiales reciclados
24%
mayor visibilidad
centrado en el diseño
DISEÑO RESPONSABLE
Combinando diseño con eficiencia, asequibilidad y sostenibilidad medioambiental, Renault Scenic Vision explora una nueva forma de desplazarse. Renault Scenic Vision introduce una nueva retórica de formas generosas, con curvas suaves y estructuradas.
centrado en el clima
DISEÑO RESPONSABLE
El 95% de los materiales del concept car Renault Scenic Vision, incluida la batería, son reciclables. El 70% de los materiales del interior de este concept car ya han sido reciclados. El 100% de los materiales del interior del vehículo que están en contacto con los pasajeros han sido reciclados.
asientos sin pigmentos y monomateriales
Las costuras de los asientos, los tejidos y las espumas de color hueso están fabricados con un único material 100% reciclado. Sin pigmentos, son igual de fáciles de reciclar y se pueden retirar fácilmente de las estructuras.
suelo de botellas de leche
El suelo es de plástico 100% reciclado procedente de residuos industriales y de envases alimentarios (botellas de leche, tuberías de plástico, etc.).
100% fibras de carbono recicladas
El 100% de las fibras de carbono que componen, por ejemplo, las piezas de la carrocería o el depósito, se reciclan del sector aeronáutico.
piezas de aluminio 100% reciclado
El 95% de las piezas de aluminio que componen las consolas, la estructura y las piezas decorativas, las carcasas y la carcasa de la batería son recicladas y han necesitado poco mecanizado.
70% de plásticos reciclados
El 70% de los plásticos utilizados en los asientos, el suelo, los armarios, los parachoques e incluso los tejidos, etc., son reciclados.
metales preciosos reciclados
El platino de la pila de combustible procede de catalizadores de motores de combustión reciclados. Mediante un programa de "segunda y tercera vida", pueden fabricarse nuevas baterías con litio, níquel y cobalto reciclados.
CADENA CINEMÁTICA HÍBRIDA:
el placer eléctrico se amplía con el hidrógeno
HIDRÓGENO, ELÉCTRICO
El motor eléctrico síncrono de rotor bobinado de nueva generación proporciona 160 kW de potencia sin utilizar elementos de tierras raras. La batería reciclable de 40 kWh, fabricada en Francia, pesa la mitad, es más barata y más compacta que la de un vehículo eléctrico equivalente.
Como complemento a la batería eléctrica de 40 kWh de capacidad, la pila de combustible de 15 kW amplía su autonomía. Con una sola parada de menos de 5 minutos para repostar hidrógeno verde, puedes recorrer más de 800 km sin tener que recargar. Su huella de carbono se reduce así.
Se acabaron las restricciones de autonomía con el extensor de hidrógeno. Puedes conducir aprovechando al máximo la cadena cinemática eléctrica con aceleración instantánea, conducción silenciosa y sin vibraciones. El vehículo solo emite agua, por lo que no contamina mientras conduces.
centrado en la seguridad
ENTRENADOR DE SEGURIDAD
El 90% de los accidentes se deben a errores humanos combinados con malas condiciones de tráfico. El Safety Coach ayuda al conductor a anticiparse a las zonas y comportamientos de alto riesgo. Combinado con los sistemas de seguridad de a bordo de serie, ayuda a reducir los accidentes hasta un 70%*.
*combinando los porcentajes de riesgo de accidente medidos por el sistema de seguridad a bordo personalizado y los porcentajes de los sistemas estándar actuales. Sce : Renault 2022.
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MEJORA DE LA VISIBILIDAD EN UN 24
Cuando las imágenes de la cámara frontal se proyectan en la pantalla transparente del salpicadero, el capó desaparece del campo de visión del conductor. Renault Scenic Vision constituye una verdadera ventaja. Proporciona un 24% más de visibilidad frontal para una experiencia de conducción más segura y única.
VIGILANCIA DE LA SALUD
Un sensor de frecuencia cardiaca instalado en el volante y una cámara detectan los signos de fatiga o desvanecimiento del conductor.
PEDAL DEL ACELERADOR "HÁPTICO"
El pedal vibra si se detecta un peligro para que el conductor levante el pie del pedal.
CONDUCCIÓN CONTROLADA
Los sensores colocados en el coche analizan diversos parámetros (aceleraciones, suavidad de conducción, falta de atención, velocidad, etc.). En caso de situaciones potencialmente peligrosas, hacen intervenir al Safety Coach.
centrado en el ser humano
EXPERIENCIA SONORA
El Renault Scenic Vision marca el inicio de una colaboración entre Renault y el músico e investigador sonoro de fama internacional Jean-Michel Jarre. "La idea es intentar de alguna manera descubrir cuál es el ADN sonoro de Renault, tener una firma Renault identificable".
10 PANTALLAS DE WIDGETS CONFIGURABLES
10 pantallas adaptables, intuitivas y configurables están dedicadas a diversas funciones, como temperatura, frecuencia cardiaca, música, multimedia, etc.
CABINA ERGONÓMICA
El puesto de conducción sensible se adapta a la forma del cuerpo del conductor para garantizar una posición de conducción óptima. Se mueve en tándem con el asiento del conductor.
BYE BYE TO THE DASHBOARD
As a continuation of the windscreen, a transparent screen, split into a driver part and a passenger part, replaces the dashboard.
TRANSFER CONTENT
You can transfer your smartphone’s contents to the cockpit’s screen, which also displays the images taken by the camera located at the front of Renault Scenic Vision.
AIR PURIFIER
Air vents on the doors diffuse purified air into the passenger compartment.
BUBBLE SOUND, AUDIO HEADREST
No need to turn your head or turn around to talk to other passengers. Each headrest has its own loudspeaker, and even its own camera showing its image on the screen!
95% recyclable: in accordance with European Directive 2005/64/EC on Recycling type-approvals. Following existing recycling channels for end-of-life parts and materials. 70% recycled materials: ZHCB does not use any raw materials and contains 70% recycled materials sourced from existing recycling channels or future channels under development for 2030+. This is one of the main Circular Design point used in our future vehicles. First H2-tech concept car: according to a March 2022 internal comparative study, this is the first concept car to feature a 16 kW fuel cell on a passenger car that extends the range of the 40 kWh electric battery (range extender).